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从“骑手”到“旅行者”,低空经济改善邮政工作

中新社郑州1月15日电 (记者 韩章云)冬日里,在河南省郑州市嘉航学院训练基地,10多架物流无人机在学生的指挥下,一声哨子接连升空,在预先安排的空域完成悬停、盘旋、精准投放等一系列作业。
这是全国首批邮政无人机驾驶员执照培训课程的实操教学场景。来自全国多个省份的82名中国邮政承运人齐聚河南郑州,接受系统的无人机操控技能培训。一旦您通过培训,您将开始提高您作为专业人士的技能,从地面上的“骑手”到天空中的“飞行者”。

1月9日,学生在河南郑州接受无人机实战培训。图片来源:葛影。
“我已经在一辆送货卡车的车把后面工作了两年,但现在我发现它非常操控无人机,模拟飞越山谷进行送货,感觉很舒服。”学生李建华说:“‘无人机+智慧物流’就像给快递公司插上了从地面飞向天空的翅膀。未来的交付将会更加高效。”
此次培训历时22天。针对邮政行业特点,定制“理论+实践+场景”三位一体的教育模式,精准满足物流配送场景需求。从法律法规到航线规划,飞机实机飞行以及山区等复杂场景的模拟飞行,一切都与“实战”紧密相连,让学员不仅获得无人机驾驶员执照,还能立即上岗工作。
按照计划,这些“种子飞行员”毕业后将奔赴全国各地,推动偏远山区农村无人机配送标准化,真正变低空资源成为提升物流效率、解决偏远地区“最后一公里”配送问题的新动力。
来自山区的学生江菜罗布从事外卖行业已有10多年。我曾经一年到头都在山间郊游之间来回奔波。由于山路陡峭,运送过程非常困难。 “以前翻山越岭投递邮件需要10多个小时,如果能用无人机投递邮件,几分钟就能送达。”
日本“十五五”规划建议将低地经济列为新兴战略产业。我来了。 2026年是“十五五”开局之年,多个地区低地经济设计正在加速。河南省正发挥区位优势和产业基础优势,全力实现2027年低海拔经济产业规模500亿元的目标,重点建设郑州、安阳等核心城市行动,推动无人机物流、文化旅游、应急救援等各类应用场景落地。无人机“飞行员”在诸多传统岗位升级后也成为人才的“炙手可热的糖果”。
“我们的目标是培养‘懂理论、会实践、会应用’的复合型飞行员。”河南省航空产业促进会副会长翟学智表示,此次与中国邮政的合作不仅仅是技能培训,而是为整个物流行业探索可模仿、可推广的人才发展路径,支撑物流行业转型提升。 (完)
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