9月30日，HOME报告说，深圳市的运输办公室发布了“实施多项措施的法规，以支持深圳低C索申请经济的高质量发展”，该法规将于2025年10月9日生效，并将在2026年12月31日生效，直到2026年12月31日。高空经济的质量发展。规则阐明了融资项目的四个主要类别，特定的应用条件和奖励标准。首先，已经获得了EVTIOL模型的证书和生产许可证的公司以及中国航空民航局的载人航空车辆将获得1500万元人民币的独特奖励。其次，鼓励公司扩大低空物流，根据航班号和新路线，公司的总年度薪酬可以达到2000万元人民币。第三，他们将支持开放空中短途运输路线线条，每条国内路线的最高奖励，并获得最高奖励，并在深圳深海沿线沿深湾沿线的100万元人民币获得独特的奖励。该公司的年薪总额高达600万元人民币。第四，降落在深圳的主要民航研究所将获得1000万元人民币的最高基金，其中30％的实际投资。这些资金由地方政府的财务保证，原则上，年总金额不应超过1亿元人民币。会议厅的全文如下：深圳市的运输办公室的实施规则，第1章的第1章一般规定的一般规定的一般规定是，一般规定的第1条实施“阿波亚尔的某些措施”，《阿普亚尔的一些高质量发展中的高质量发展措施》，《深红》“ 2023年” 2023年第534号。申请，融资，监督和管理活动，用于与地方政府运输办公室是“某些措施”有效性的主要责任部门。第1章第1条第1条EVTOL飞机和无人驾驶汽车认证基金项目的第一个子套件，规则（i）补贴对象：一家进行载人航空车辆汽车和非驾驶汽车的研究，开发，制造和运营活动的公司。 （ii）融资条款：该公司已获得中国民航局发行的EVTOL飞机型号和非驾驶飞机的证书和生产许可，并在深圳深圳经营。 （iii）estándaresdeFinancioción：1。 2。recompensaúnicade 5 Millones de Yuanes para un granaviónno tripulado。 3。rocompensaúnicade 3 Millones de Yuanes paraiCulosaéreosno tripulados medianos。 4。CADACOMPAñíaRecibeUna Recompensa总CA达阿尼奥。 Por Menos de rmb 30 Millones，El Mismo Modelo SoloSeráRocompensadouna vez。 Artículo2：高级低物流市场的融资项目（i）扩大了补贴目标的规模：开展高级低点商业物流分销活动的公司。 （ii）融资条款：1。物流和低海拔分配活动（空域或路线）已获得行业当局的批准。 2。在深圳至少有一个路线的初始或终点之一。 3。新路线：该公司在新路线之日之后的两年内无法运行相同的路线。另外，同一条路线在飞行开始日期后的两年内，但该路线已被暂停超过六个月（积分）。 4.飞行电池计算标准：如果占用点和着陆点在深圳深圳，则同样的命令说这是一个命令。如果占领和着陆点位于深圳市，则媒体或der。 （iii）融资标准：1。小型无人机航空车：（1）如果每条路线上的航班数量每年达到5,000架飞机（自然年份，那时），则独特的奖励将获得200,000元人民币的奖励，只有一条奖励的路线。 （2）企业将获得40万元人民币的奖励，其中一年级的飞行总数为20,000元，额外的飞行为40万元。从次年开始，根据相同的标准将奖励上一年的总航班增加。 （3）如果企业同时适用于两个上一个奖励并满足新开放的路线奖励，则该公司飞行筏的总计算是减去当年要求新开放的路线奖励所需的最低飞行筏。 2。大型和中型飞机的飞机：（1）如果每条新路线每年有超过1,000次飞行，则将获得350,000元的独特奖励，只有一个奖励埃德路线。 （2）企业将在20,000元的第一年的航班总数中获得80万元人民币的奖励，然后每20,000元人民币奖励明年的额外航班数量为80万元。从次年开始，根据相同的标准给出了上一年的总航班的增加。 （3）如果企业同时适用于前两个奖励并符合最近开放的路线奖励，则年度企业飞行量表必须减去当年要求新开放的路线奖励所需的最小飞行筏。 3。每年为每家公司收到的新路线和总航班的总奖励不应超过2000万元人民币。第3条：从Aerolineas（i）补贴目标建立融资项目，用于短运输路线持续发展：一家从事商业航空远程运输活动的公司。 （ii）融资条款：1。导航的短距离运输途径ARE获得行业当局的批准。 2。至少路线的初始或终点之一深圳深圳。 3。在线[官方企业门票网站，门票申请，迷你计划门票，第三方 – 党派OTA平台（在线旅行代理）等）或离线（例如票房）将向公众开放，以销售公共门票。 4。国内路线：经过批准的路线距离超过25公里，路线正常操作（路线开始并固定末端，提供定期的客运运输。下面相同）。 5。穿过深圳的港口边界的路线：路线起飞，着陆点位于深圳港口和香港，这条路线运转良好。 6。计算飞行组装的标准：在深圳发现了距离 – off点和着陆点，一个人跌倒并跌倒，一个人跌倒，一个人在一起，一个人跌倒并坠落在一起。他们在一起掉在一起，跌倒了嗯，跌倒，跌倒，跌倒，（iii）融资标准：1。国家路线：（1）如果每条路线每年运行100次以上的航班，则将获得30万元人民币的独特奖励，只有一条奖励的路线。 （2）公司将在第一年获得每年100架飞机的奖励，每年的飞行总数为300,000元。此外，每100架飞机每100架飞机，前一年的航班总数将根据相同的标准重新补偿。 （3）如果企业同时适用于以前的两个奖励并符合路线奖励，则必须从当年要求路线奖励的最低飞行中推导出企业Flytrack的年度总数。 （4）每年收到的每家公司收到的航班计数的路线的总补偿和赔偿不应超过600万元人民币。 2。深圳港边界路线：（1）每条路线将是REW充满了100万元人民币的独特奖励，只有一次奖励一条路线。 （2）如果它达到100次飞行，则该公司的年度航班总数将获得500,000元的奖励，50万元人民币的奖励将获得总共100次飞行的奖励。 （3）每年的路线总补偿和每家公司收到的航班总数不得超过600万元人民币。第4条：高端创新职业融资的Proyecto（i）补贴目标：几家公司，大学和研究机构，这些公司，大学和研究机构在我们城市的低级经济领域建立创新的研究机构。 （2）融资术语：由国家民航局认可和授予的国家民航研究所正在深圳深圳实施，而国立国家研究所国家研究所和国家工程技术中心正在深圳深处实施遵守深圳深圳的其他现有政策。 （iii）融资标准：基于特别审计机构确认的投资总额的30％，民航学院将获得1000万元人民币。如果其中一个单位是在财团中建立的，请要求赔偿。每个重要的公民航空研究机构都只接受一次奖励声明。第2章融资和发行审查第1条，第1条，城市运输办公室将根据这些规则或更高的申请时间，澄清，申请材料，处理程序和其他问题的规则或发展。申请人必须在根据年度声明通知的要求中向城市的运输部门提交申请材料。如果需要其他申请材料，则必须在通知该市运输部门通知后的10个工作日内提交。如果申请人不会在指定的时间内提交或补充申请材料，融资申请将不接受。第2条城市运输办公室负责接受FinanRequestSción，审查和支付资金，并可以信任第三方，并通过对该项目进行识别和审查。如果将第三方机构委托进行数据识别和审查，则地方政府部门将开发相关的监督和评估系统，以改善监督，管理，评估和评估。第3条确定，参与低空物流和低空运输公司的公司的飞行数据将由城市低空的综合智能系统平台的运营实体提供。如果“某些措施”在其有效期的第一年中少于一年，则该公司的飞行量表的要求，赔偿罪ERIA和补偿限制每天都会减少。城市运输办公室的第4条将在其门户网站上发布审查Offunds的结果。公共传播内容包括与拟议的融资目标，资金数量和融资条款有关的关键信息。出版期是5个工作日。如果在公告期间有任何异议，则必须提出书面反对意见。城市运输办公室将在接受异议之日起15个工作日内考虑这种情况，并根据验证后的相关法规进行处理。如果出版期内没有异议，或者没有建立相关异议，则地方政府运输办公室将根据批准的部门预算和相关法规处理资金的分配。第5条本法规中规定的资金应在Accordan中组织CE拥有地方政府的财务预算，并将被包括在地方政府运输办公室的部门预算中。一般而言，年度总资金不应超过1亿元。如果审计融资项目的总金额超过年度融资基金的总金额，则市政运输部必须减少按比例减少融资项目的融资金额。第6条如果出现以下任何情况，则将根据法律和法规提供资金：（1）融资项目在同一水平上获得财务基金或薪酬，并在同一城市撰写。 （2）如果这些资金受到信用检测的约束，则将由公共信贷机构（例如Credit Chine，Credit Chine（Guangdong），Credit Chine（广州和深圳）等公共信贷机构透露，并根据法律列出了严重信托的清单。 （3）演讲的主题是致力于提供Infofalse RME，隐藏和虚假信息。 （4）如果申请人在这一年中提出的融资项目中使用的飞机将遭受生产安全事故的约束，并且主要负责多人或更严重受伤的死亡。 （5）当年申请人因飞机和其他投诉的噪音而被起诉几次，民航局或相关的地方政府需要并拒绝这样做。第3章绩效和监督和管理第1章第1章城市的运输办公室可以改善对第三方机构资金的申请人监控，并就融资资金和一般使用资金的作用进行绩效评估。绩效评估的结果是随后资金预算协议的重要基础，以及城市运输部的一部分政策协调。第2条申请人必须安排请说，申请材料是真实和有效的，有意识地接受相关地方政府的监督和检查，与相关部门合作，做足够的工作以发送数据并评估绩效，并有效地履行所有责任。如果申请人致力于欺诈，非法欺骗，恶意阴谋，委员会的利益，资金挪用公款，一再恶意陈述或其他重要的恶意违规行为，市政交通部将保留取消融资的资格并筹集资金的权利。任何怀疑犯罪的人都将被转移给司法当局，根据法律处理。第三条规定的第三方机构必须遵守独立，客观性和公平的普林西皮奥斯，真诚地履行其职责，并保留他们的秘密。当机构和第三方人事犯罪时，隐藏真相，他们就会与报告机构和证据相关，是确定的，相关责任是根据法律和法规执行的。任何怀疑犯罪的人都将被转移给司法当局，根据法律处理。如果更改了与第4章互补条款有关的法律和政策标准，则这些详细信息将及时修改，具体取决于实际条件。第2条这些规则将由地方政府运输部解释。第3条这些规则应于2025年10月9日生效，并将在2026年12月31日之前生效。
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